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    進口運動馬的維護 | 馬上部分——騎手和教練

    2021-3-30 16:33| 發布者: admin

    摘要: 近年來,越來越多的馬術愛好者、投資者開始購置進口運動馬(本文主要偏重跳欄馬),馬匹多來自西歐馬術發達國家。這些馬來到國內后,由于維護方面的原因,很多沒有發揮應有的作用,甚至很快就沒落出競技,被淘汰了。 ...
    近年來,越來越多的馬術愛好者、投資者開始購置進口運動馬(本文主要偏重跳欄馬),馬匹多來自西歐馬術發達國家。這些馬來到國內后,由于維護方面的原因,很多沒有發揮應有的作用,甚至很快就沒落出競技,被淘汰了。

    進口運動馬的維護
    馬上部分——騎手和教練


    運動馬整個系統內容龐大,情況復雜、多變。 經驗,在這一行里仍起著主要的作用。有些真諦的東西,迄今為止,還是口口相傳。騎手和教練,作為這些專業經驗的承載者,在訓練和比賽環節,對運動馬的維護(保值增值)起到主要作用。

    一個好的騎手或教練,可以幫助一匹馬發揮出它的最大能力、可以幫助有心理缺陷的馬恢復信心;反過來,一匹現成的好馬或有潛質的馬,碰到一個錯誤的騎手或教練,會很快報廢。這種報廢,普通人只注意到身體上的,其實更多的問題發生在心理上。

    馬的心理脆弱,易受傷害,這種傷害需要時間來恢復,極難根本治愈。作為愛好者或投資者,暫時還不能掌握那些維護技術,甚至無法去判斷騎手和教練的水平。但只要你擁有另一樣東西——一份關愛馬的誠心,(或是最低要求從經濟利益上關注馬的價值),那么你堅持從下面容易做到的這些小地方入手,也能最大限度地保護馬匹(的價值),延長馬的運動生命。這里介紹幾個簡單但是重要的原則:


    1.給馬充分的熱身時間

    馬的關節、筋腱、肌肉需要十五分鐘以上時間慢步熱身,低于這個時間,會給馬帶來損害。這種損害,有時是慢慢來的。有人來德國參觀,說看見有的職業騎手才慢步了三五分鐘,就快步工作了,這些騎手也錯了不成? 其實這個現象在德國的大馬場很普遍,那些職業騎手一天要騎十匹以上的馬,他們就是在趕工!他們當然帶來了馬匹的損害和大量的獸醫費用。但這個損害率在德國是可以承受的,而對于國內馬主則是另外的意義。由于目前國內還稀缺真正意義上的運動馬獸醫,運動馬的那些關鍵部位傷病主要靠自然痊愈,容易復發。所以一旦出事,對于馬主就是完全的損失。

    馬主必須知道自己的馬曾經的勞傷情況,騎手在上面也能感覺出來馬的哪一側比較弱,所以熱身要先從較順利的那一側開始,多走直線,轉彎的弧線要大。

    熱身是廣義的,每時每刻要想著。比如放馬進草坪休閑,多數馬在摘下籠頭的瞬間,急轉身、跑、尥,所謂撒歡。我親眼見過多匹馬因此受傷。后來我們改成把馬先牽著遛上十分鐘,或在走馬機里走十分鐘以上,然后放進草地,再沒有馬受傷;再比如馬剛剛裝上新蹄鐵,好比穿上一雙新鞋,其作用一直延伸到關節、小腿、膝蓋,絕不能立刻開始工作(馬場馬術)。裝了新蹄鐵,通常是讓馬回到馬廄里待幾個小時后,才出來工作,或是干脆第二天再工作。修蹄后,當天絕對不要安排跳欄訓練,即使第二天跳,也只是低強度的跳。

    同樣,跳全程之前的熱身,欄桿也是由低向高,一點點地升高;雙橫木一點點地拉寬。騎手要感覺馬已經“熱透”了,再進入全程路線。

    更廣義的說,馬的心理,也是逐步慢慢“熱”上去。比如馬的競技節奏,一匹Grand Prix馬,在打周日的一米五或一米六的Grand Prix路線前,在周五或周六一定是打上一兩輪的一米四、一米四五來預熱,馬的心理狀態對了,就去打周日的比賽;馬的狀態不對,為了保護馬,周日打個一米四或一米三的小路線,甚至這周不打了;長久不出賽的Grand Prix馬,恢復比賽是從一米二或一米三開始的。

    2.控制好馬的工作量

    馬是為運動而生的,放在馬廄里不動,或一段時間里運動量大幅減少,馬會憋出問題,肢體和心理都會出問題。相反,運動得過量了,又有損傷問題。在歐洲,運動馬通常每天要出廄兩次,一次上人工作,一次走馬機,分上下午完成。無論是上人還是走馬機,時間掌握在一小時內。如果在這兩次的間隙或傍晚,再能牽著馬吃吃草遛上10分鐘,就更好了。

    如果馬剛剛完成周末的比賽(一個正常的比賽周末至少打2-3輪),周一的工作量可以減半,而且是休閑式的輕松運動,比如趕一趕快步的圈,20-30分鐘;加上長韁在馬場邊上的樹林地遛遛。菲利普的比賽馬周一都是輕松運動,他的馬每周安排一次不上人的輕松運動,常年如此。

    工作量大小、是否出賽、賽什么級別等等,是根據馬的個體情況(身體和心理)、前一階段的工作狀態、下一步目標的要求等等因素綜合決定的,行內人稱之為Management, 是一門藝術,沒有定論。較穩妥的做法:比周圍人都確認的那個“正!绷,再偏小一點。


    3.控制好馬的跳躍量

    馬的跳躍訓練一周不宜超過兩次,每次一個課時。跳兩周后緩一下,第三周做馬場馬術。跳的次數越多,損傷出現的機會越大。魯德格馬場的穩定比賽馬,跳躍訓練是一周一次。而對正在連續比賽周的成熟馬,不一定再做家里的跳躍訓練。

    傳統體制下的訓練觀念對愛好者和馬主有錯誤的引導。典型的做法,女子項目用男陪練。這個訓練理念帶到我們跳欄運動上,就是災難。魯德格、馬爾科、菲利普這些世界最頂尖的騎手,他們的主力Grand Prix馬在家全程訓練的高度基本控制在一米二或一米三,很少跳一米四以上的全程。有人疑問:在家里都沒有跳一米四全程,比賽場上還能跳下來嗎?對這個至關重要的理念,魯德格講的最徹底最清楚,他曾對一位國內在這里訓練的騎手斬釘截鐵的回答:“按照你的那個思路去練,比賽前,你的馬就壞了!”——“你就無馬可以出賽了!”愛好者和馬主要掌握這樣的原則:少跳,跳小的,跳簡單的。

    同樣的道理,馬的比賽量要合理控制。馬的連續比賽以2周為宜,騎手通常不敢讓馬連續3 個周末出賽,避免馬身體受傷和心理厭煩的風險。當然,比賽少了,馬的鍛煉機會又不夠。所以,騎手最好有多匹馬調配。合理的安排馬的跳躍量,也是Management中重要的一項。

    4.有絕對的把握才跳

    對于成熟的運動馬,在他相應水平或以下的路線上,當騎手在一輪中出現一二次,甚至三次所謂“不合適”的或“不舒服”的跳躍,比如近起跳、遠起跳、急沖起跳等等時,馬通常還會跳。但騎手反復如此,總會有那么一次,馬不跳了。這是巨大災難的信號,多次出現這種問題的馬,心理會留有不良記憶,對于運動馬來說,馬的價值立即就打折扣,甚至失去競技價值。但是,那些買了進口運動馬的騎手,總希望多跳,甚至超過人和馬的能力去跳躍;有的馬主也讓騎手不切實際的跳高、跳難,以此自娛或炫耀,這就很快導致上述問題的出現。其所為,等同是謀殺(馬)和自殺(價值損失)。打個比方來講,馬第一次停,好比有一只手拿著你的存折(相當這匹馬的價格吧)懸在火堆上。馬接著第二次停,意味這那只手松開了。作為馬主或騎手,當時應該怎么辦? 有人換教練上去、換更好的騎手上去,出現兩個可能:一是馬再次停,意味著存折掉進了火堆;二是跳過去了,也意味著存折燒了一半。因為剛才的換人,失去了最寶貴的幾秒鐘時間,負面記憶已經留給馬了。

    解決的根本辦法或原則是:只跳有絕對把握的欄和路線;或是在有絕對把握的教練的指導下跳。對絕大多數的業余騎手來說,離開此原則之外的跳欄訓練就是賭博,用馬寶貴的運動生命賭博。

    文/黃祖平、顧國亮(成稿于2009年7月)圖/李艷陽
    文章源自《馬術》雜志2021年2月刊

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